Jartum (Agencia Fides) - El avión que se estrelló el 21 de octubre en Malha, en el norte de Darfur, y que posiblemente fue derribado por milicianos de las Fuerzas de Apoyo Rápido (FAR), operaba por cuenta del ejército sudanés (SAF, Fuerzas Armadas de Sudán). Así lo han revelado las investigaciones periodísticas. Inicialmente, se pensó que el avión de carga, un Il-76, pertenecía a una compañía kirguisa que operaba en nombre de los Emiratos Árabes Unidos para abastecer a las mismas FAR, que habrían derribado la aeronave por error (véase Fides 23/10/2024).
Las nuevas averiguaciones han confirmado que el avión en cuestión fue vendido por la empresa kirguisa a una compañía egipcia a principios de este año, lo que generó confusión al basarse en las fotos difundidas por las FAR de los restos del avión, en las que aparecían las antiguas siglas de la aeronave (una especie de “matrícula” de identificación): EX-76011. Un comunicado de las autoridades kirguisas ha aclarado ahora el asunto: "El avión IL-76TD con matrícula EX-76011 fue excluido del registro de aeronaves civiles de la República Kirguisa el 12 de enero de 2024 y transferido al registro de la República de Sudán". Supuestamente, la aeronave fue vendida a una aerolínea egipcia.
Se presume ahora que el avión se utilizaba para enviar suministros mediante lanzamientos en paracaídas a las tropas del SAF en la ciudad de El Fasher, capital de Darfur del Norte, que ha estado bajo asedio de las FAR durante varios meses (véase Fides 26/9/2024).
(L.M.) (Agencia Fides 28/10/2024)