أمريكا / بوليفيا - "الطريقة البيئية" لاستغلال الليثيوم البوليفي

لاباز (وكالة فيدس) - تمتلك بوليفيا أكبر رواسب الليثيوم في العالم ، وهي تقع في هضبة الأنديز وتُعرف باسم حوض ملح أويوني (سالار دي أويوني). على عكس الدولتين الأخريين التي تعرفان ب "مثلث الليثيوم" (الأرجنتين وشيلي) ، بدأ استغلال الاحتياطيات البوليفية (المكتشفة عام 1976) مؤخرًا ، في عام 2008 ، أولاً تحت رعاية كيانات التعدين الحكومية. وبالتالي ، فإن هذا يشير إلى انقطاع فيما يتعلق بشيلي والأرجنتين اللتين فتحتا الأبواب أمام الشراكات الخاصة.
يفتقر تعدين الليثيوم في تشيلي والأرجنتين إلى ضمانات بيئية قوية ، مما قد يؤدي إلى إتلاف التربة المحيطة والتسبب في تلوث الهواء. أُجبرت العديد من الجماعات التشيلية الأصلية في مناطق تعدين الليثيوم على الهجرة. وألغت خصخصة المياه التي اعتمدها كلا البلدين أي حاجة للتشاور المسبق مع الجماعات والأطراف المعنية الأخرى. يُذكر أن تعدين الليثيوم يمكن أن يتطلب حوالي 500000 لتر من المياه لكل طن ، مما يسلب موارد مائية هائلة من الأنشطة الاقتصادية الأخرى ، بما في ذلك الزراعة.
بوليفيا ، التي شهدت ما يسمى "حرب المياه" في عام 2000 (احتجاج مواطني كوتشابامبا على خصخصة مواردهم المائية الشحيحة) ، هي الدولة الوحيدة في مثلث الليثيوم التي لديها تشريعات حالية تنص على عملية استخراج مستدامة وعادلة. بدأ الاستكشاف في عام 2008 بتركيب محطة تجريبية عاملة باستخدام تقنية التبخير الموفرة للمياه.
بعد عام ، صدّق المواطنون البوليفيون على دستور جديد أعاد تصميم ميثاق الدولة مع مواطنيها بشأن قضايا المياه. ويشمل الحق في التشاور المسبق للمشاريع التي تؤثر على جماعات السكان الأصليين وأراضيهم ، ويحدد المياه كحق أساسي من حقوق الإنسان ، ويؤسس حق المواطنين في الرقابة الشعبية على المبادرات الحكومية. يتطلب القانون البوليفي أيضًا استثمار إيرادات الدولة المتأتية من الموارد الطبيعية في البرامج الاجتماعية والتعليم والتنمية المتكاملة للشعوب الأصلية. كما عزز الدستور الجديد المتطلبات الموجودة من قبل لتقييم الأثر البيئي الاجتماعي والاقتصادي. أنشأ "قانون الأرض الأم" لعام 2012 في بوليفيا لوائح إضافية ، بما في ذلك التزامات لمنع وإصلاح التدهور البيئي.
تعتزم حكومة لاباز أيضًا استخدام الطلب العالمي المتزايد على الليثيوم لبدء تطوير قاعدتها الصناعية من خلال التركيز ليس فقط على استخراج الليثيوم وتكريره ، ولكن من خلال التفاوض على إنشاء مصانع البطاريات الكهربائية في البلاد مع البلدان والصناعات المهتمة بالمعادن البوليفية. هذا أيضًا تعويضًا عن الانخفاض المتوقع في الطلب على الهيدروكربونات ، مثل الغاز والنفط ، والتي تعد حتى الآن عنصر التصدير الرئيسي للاقتصاد القانوني البوليفي.
تعمل بوليفيا أيضًا على إقامة تحالفات مع منتجي الهيدروكربونات الآخرين مثل المكسيك وشركاء إقليميين مثل الأرجنتين لتجاوز الوقود الأحفوري والتعاون من أجل استغلال الليثيوم. بناءً على اهتمام بوليفيا المعلن في تطوير سلسلة القيمة بأكملها ، أعلنت الحكومتان البوليفية والمكسيكية بشكل مشترك أن شركاتهما المملوكة للدولة ستتعاون في إنتاج بطاريات الليثيوم وفي شراء وتصدير السيارات الكهربائية ، بما في ذلك السيارة الكهربائية البوليفية الكمية. وفي يوليو 2022 ، وقعت الحكومتان البوليفية والأرجنتينية اتفاقية تعاون لتبادل التكنولوجيا لإنتاج بطاريات الليثيوم. (ل.م.) ( وكالة فيدس 18/7/2023)

مشاركة:

التنمية المستدامة

---

---

بيئة

---

---

علم البيئة

---

---

جيوسياسة

---

---